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  概述:

  检查耐腐蚀多级泵压力不够的一系列原因

  (1)查叶轮

  ①查看耐腐蚀多级泵叶轮是什么材质的,如果使用的是粉末冶金叶轮,我们建议改成钢制叶轮。热处理不好的话。

  ②查看叶轮端面是否有问题,如果发现叶轮的端面有损伤,磨损严重可平磨齿轮端面至尺寸h1,外齿圈h2 、定子内孔深度h3也应磨去相同的尺寸。如磨损不严重,可将叶轮端面进行研磨抛光,即可使用。

  ③查看叶轮顶端所在的圆,如叶轮圆有磨损。可将叶轮外圆进行刷镀,时间越长,镀层越厚,补偿磨损量。

  (2)查内齿圈

  ①如果内齿圈外圆与耐腐蚀多级泵体壳内孔之间配合间隙太大,可刷镀内齿圈的外圆.

  ②如果内齿圈的齿面与齿轮齿面之间的侧隙太大,可用线切割机床进行慢走丝,重新加工钢制内齿圈与外叶轮,并将热处理换好。

  (3)查体壳(定子)与侧板

  ①配油盘的定子,当配油端面磨损拉伤有凹沟时,磨损拉伤严重的话修复会很复杂麻烦。磨损拉伤不严重可用金相砂布修整,即可使用。

  ②如果有侧板的话,侧板与耐腐蚀多级泵叶轮相结合的面磨损拉伤时,平磨侧板端面,并可氮化或磷化处理。

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