日常维护保养：
1、每日检查曲轴箱内油面，如需加油即行补足。
2、多级泵长期停用，需将泵全部拆开，擦干水分，将转动部位及结合处涂以油脂装好，妥善保管。
3、经常检查进水阀和进气阀，如发现泄漏，即行修理。
4、经常对轴承、十字头等部位进行检查，如有过热现象进行检修。
5、经常检查活塞杆填料的松紧，如遇太松则压缩填料塞，加添填料或换新填料。但压紧填料塞不宜过紧，以免磨损杆径。
6、经常检查真空泵管路及连接处三角胶带松紧，如果有过松过紧，即行调整。
7、每日检查油脂情况，发现油变质应及时更换新油，用于曲轴箱的润滑油为：在冬天用40#机械油，在夏天用60#机械油，确保真空泵工作正常。在运转1000—1500小时后，应更换曲轴箱中的润滑油。但在第一次使用经100—120小时运转后，曲轴箱中的润滑油即需换新。
8、在运转1000—1500小时以后，须检查真空泵的各摩擦部位，如气缸内壁对活塞环，十字头对滑道，曲径对轴承等，如果发现有磨损不平即应予修正。
9、在经过1000—1600小时运转以后，检查并清除节气缸和气阀的气槽通路。如果抽出的气体和润滑油化合而成糊状物质，或者其它赃物阻塞通道，这些通道必须按条件需要，在更短期内，进行检查清洁。
10、泵在经过约2500小时运转以后，应进行大修，所有的零部件必须进行拆洗并重新装配。在修理后，活塞对于气缸盖，气缸颈的间隙必须进行调整，活塞在上、下死点时，应对气缸盖和气缸颈端面各保持1.2—1.8mm左右间隙。气阀中心位置应和气室中心对齐，然后固定。
11、每日检查油位位置，不符合规定时须调整使之符合要求，以真空泵运转时，油位到油标中心为准。
12、重新装配后应进行试行，一般须空运转2小时并换油二次，因清洗时在真空泵中会留有一定量易挥发物，待运转正常后，再投入正常工作。
13、真空泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35℃，最高温度不得超过80℃。
14、如发现真空泵有异常声音应立即停车检查原因。
15、定期检查轴套的磨损情况，磨损较大时应及时更换。
16、对排气管进行清理，确保管路畅通。
17、在寒冬季节使用时，停车后，需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净，防止冻裂。
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